Wolftooth

RoadLink 10/11v

  • En solde
  • €26,90
  • Prix régulier €29,90
Taxes incluses. Frais de port calculés à la caisse.


La patte de dérailleur RoadLink™ est un dispositif unique et breveté qui permet de décaler la position de votre dérailleur de route pour permettre l'utilisation d'une cassette VTT à grande capacité. C'est la solution idéale pour les cyclistes qui cherchent à convertir leur vélo de route, de Gravel, de cyclocross ou de vélotaf pour atteindre la simplicité et le poids réduit d'un seul plateau avant, sans renoncer à la gamme de vitesses d'un double. Il est également idéal pour les cyclistes avec des vélos à double plateau qui veulent des vitesses plus basses pour les montées ultra raides. Il ne compromet pas le passage des vitesses dans les petits pignons de la cassette, mais il permet néanmoins au dérailleur de travailler avec une cassette aussi grande qu'une cassette de 40 dents.

Facile à installer en moins de 5 minutes par n'importe quel mécanicien à domicile ! Pour plus de détails techniques sur le site RoadLink™, consultez la page RoadLink Tech.

Le RoadLink™ est optimisé pour une utilisation avec des cassettes 11-36t et 11-40t à dix ou onze vitesses et fonctionne parfaitement avec les prolongateurs de cassettes GC à 40 dents de Wolf Tooth et les plateaux de chaîne Drop-Stop. L'adaptateur RoadLink™ RD s'installe en quelques minutes, il est optimisé pour les dérailleurs de route à 10 ou 11 vitesses Shimano, mais fonctionne bien avec SRAM et Campy aussi. Il peut être utilisé avec des plateaux simples ou doubles. Voici une liste d'applications recommandées :

Plateaux simples :

Route

Cyclocross

Vélotaf

VTT Drop-bar

Double plateaux :

Route

En randonnée

VTT Drop-bar

Compatibilité :

Compatibilité des cassettes 10s :

11-32 : Non requis (le dérailleur arrière GS à cage moyenne fonctionne)

11-34 : Plateaux simples ou doubles

11-36 : plateau simple ou double (veiller à ne pas dépasser la capacité des dérailleurs)

11-40 : plateau simple ou double (veiller à ne pas dépasser la capacité des dérailleurs)

11-42 : Non pris en charge

Compatibilité des cassettes 11s :

11-32 : Non requis (le dérailleur arrière GS à cage moyenne fonctionne)

11-36 : plateau simple ou double (veiller à ne pas dépasser la capacité des dérailleurs)

11-40 : plateau simple ou double (veiller à ne pas dépasser la capacité des dérailleurs)

11-42 : Non pris en charge

10-42 : Non pris en charge

Les plateaux doubles ne sont supportés que par les dérailleurs arrière GS (à cage moyenne).  Il se peut que vous ayez besoin de changer la transmission avant pour que la capacité des dérailleurs arrière ne soit pas dépassée.

Le RoadLink™ se monte uniquement sur les supports de dérailleur standard.

Le RoadLink™ est optimisé pour la géométrie des dérailleurs de route Shimano à 10 et 11 vitesses. Il fonctionne aussi très bien avec les groupes route 9 vitesses, tous les groupes SRAM et les dérailleurs Campy ! Une note est qu'avec Campy il fonctionne mieux avec des cassettes jusqu'à 11-36.

Les dérailleurs SRAM Exact Actuation (10s et 11s) sont interchangeables avec leurs dérailleurs Exact Actuation - qui peuvent facilement manipuler un 36 ou 40 (et, pour 1x, sont disponibles avec un embrayage) - et le CX1 sera encore plus grand avec un seul plateau. Si vous avez déjà la SRAM, ils font aussi de jolis leviers de frein avant qui s'adaptent aussi à leurs manettes de vitesses arrière.

Les plateaux triples ne sont pas supportés (les dérailleurs arrière à cage moyenne ne peuvent pas recevoir des dérailleurs d'une telle taille).

Les cadres à montage directmount ne sont pas pris en charge.

En raison de l'absence d'un clutch sur les dérailleurs Shimano route, une retenue secondaire de la chaîne (dérailleur avant ou dispositif de chaîne) peut être nécessaire, en particulier pour une utilisation sur route ou hors route.

En raison des variations dans la géométrie de la patte du dérailleur, la longueur des haubans, la taille des plateaux, le réglage des vis de butées et la configuration de la suspension, les résultats individuels peuvent varier.

Cette dimension maximale de 7,9 mm est contrôlée par la spécification Shimano, mais quelques pattes de dérailleur ne sont pas conformes à la spécification. Vous pouvez limer un peu de la semelle du bas" de ces pattes de dérailleur pour installer le RoadLink™.

16g.

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The RoadLink™ derailleur hanger extension is a unique patented device that offsets the position of your road derailleur to make it possible to run a wide-range mountain bike style cassette. It is an ideal solution for riders looking to convert their road, gravel, cyclocross, or commuter drivetrain bike to attain the simplicity and reduced weight of a single front chainring but without giving up the gear range of a double. It is also great for riders with double chainring bikes that want lower gearing for those ultra steep climbs. It does not compromise the shifting in the smaller cogs of the cassette but yet it enables the derailleur to work with as large as a 40T cassette.

Easily installed in less than 5 minutes by any home mechanic! For more technical details on the RoadLink™, checkout the RoadLink Tech Page.

The RoadLink™ is optimized for use with ten or eleven-speed 11-36t and 11-40t cassettes and works great with Wolf Tooth’s 40-tooth GC cassette extenders and Drop-Stop chainrings. The RoadLink™ RD adaper installs in minutes, is optimized around Shimano ten- or eleven-speed road derailleurs and shifters, but works well with SRAM and Campy too. It can be used with single or double chainrings. Here is a list of recommended applications:

 

Single Chainring:

Road

Cyclocross

Commuting

Drop-bar mountain

Double Chainring:

Road

Touring

Drop-bar mountain

 

Compatibilty:

10s Cassette Compatibility:

11-32: Not Required (GS medium cage rear derailleur works)

11-34: Single or double chainring

11-36: Single or double chainring (be sure to not exceed the derailleurs capacity)

11-40: Single or double chainring (be sure to not exceed the derailleurs capacity)

11-42: Not supported

11s Cassette Compatibility:

11-32: Not Required (GS medium cage rear derailleur works)

11-36: Single or double chainring (be sure to not exceed the derailleurs capacity)

11-40: Single or double chainring (be sure to not exceed the derailleurs capacity)

11-42: Not supported

10-42: Not supported

 

Double chainrings are only supported with GS (medium cage) rear derailleurs.  You may need to change the front gearing so the rear derailleurs capacity is not exceeded.

The RoadLink™ mounts only to standard derailleur hangers.

The RoadLink™ is optimized for the 10 and 11 speed Shimano road derailleur geometry. It also works very well with 9 speed road groups, all SRAM groups, and Campy derailleurs! One note is that with Campy it works best with cassettes up to 11-36.

SRAMs Exact Actuation road shifters (10s and 11s) are interchangeable with their Exact Actuation mountain derailleurs - which can easily handle a 36 or 40 (and, for 1x, are available with a clutch) - and the CX1 will go even bigger with a single ring. If you already have SRAM, they also make nice front brake-only levers that match their rear shifters too.

Triple chainrings are not supported (medium cage rear derailleurs cannot accommodate that big of a range).

Direct Mount-native frames are not supported.

Due to the lack of a clutch mechanism on Shimano road derailleurs, secondary chain retention (front derailleur or chain device) may be needed, especially for rough or off-road use.

Due to variations in derailleur hanger geometry, chainstay length, chainring size, B-screw adjustment, and suspension configuration, individual results will vary.

This 7.9mm max dimension is controlled by the Shimano spec, but a few derailleur hangers don’t meet the spec. You can file a bit of the bottom tang" of those derailleur hangers to install the RoadLink™.

 

Made In Mineaoplis